La Gare Saint-Lazare W438 par Claude Monet, 1877, musée d’Orsay
가르 생 라자르 W438 - 클로드 모네
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가르 생 라자르 W438 - 클로드 모네

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L’œuvre et sa reproduction

La Gare Saint-Lazare
peint pour votre
intérieur

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01

À propos de l’œuvre

La Gare Saint-Lazare, par Claude Monet

클로드 모네 · 수증기 아래 대웅전 · Musée d'Orsay

생라자르 역 W438손으로 그린 복제

역의 거대한 금속 아치 아래에서 파리의 기관차,승객 및 건물은 하늘색 증기로 용해됩니다. 레일은 빛나는 개구부를 향해 수렴됩니다. 모네는이 현대적인 패턴을 확고한 구조로 구성 한 다음 색상과 공기로 경계를 흐리게합니다.

캔버스에 유채손으로 그린선적 전 사진가능한 변경
Gare Saint-Lazare W438 - 클로드 모네 - 전체 보기
생라자르 역 W438클로드 모네 · 1877
1877년데이트
75×105cm원본의 치수
캔버스에 유채독창적인 기술
RF 2775 · INV 363 · 빌덴슈타인 438재고
진짜 그림캔버스는 칠해져 있고 결코 인쇄되지 않습니다.
당신을 위해 창조되었습니다각 사본은 주문 제작됩니다.
사진으로 제어됩니다당신은 그것이 떠나기 전에 완성 된 그림을 봅니다.
터치업이 포함되어 있습니다조정은 발송하기 전에 합니다.

작품 봐라

홀의 호는 레일, 연기 및 도시를 하나로 묶습니다

프레임은 위쪽 부분을 감싸는 크고 어두운 곡선을 설명합니다. 왼쪽에는 녹색 기관차가 파란색 기둥에 맞서 눈에 띕니다; 중앙에는 레일과 여러 기계가 유리 지붕 너머의 조명 건물로 연결됩니다.

여행자들은 부두에 작은 수직 터치로 축소됩니다. 트랙의 강철에 의해 교차 황토색 땅은 하늘의 블루스와 증기에 반응합니다. 몇 가지 붉은 악센트는 대기 통일성을 깨지 않고 공간을 활기차게하기에 충분합니다.

스테이션의 기하학적 구조는 여전히 눈에 띄지만 무엇보다도 빛, 증기 및 움직임에 대한 연구를 위한 프레임워크 역할을 합니다.

구성, 터치 및 빛

모네가 스냅샷의 인상 뒤에 구축한 것

세 가지 정확한 요소를 통해 우리는 이러한 구성과 충실한 재생산의 본질적인 어려움을 이해할 수 있습니다.

01

금고로서의 어두운 아치

홀의 곡선은 구성을 닫고 중앙 조명과 대비를 이룹니다. 그 빔은 기술적 도면이 되지 않고 읽을 수 있게 유지됩니다.

02

여러 증기 초점

연기는 구름 한 점 형성되지 않습니다. 기관차에서 올라와 유리 지붕 앞을 지나며 배경에 따라 색이 변합니다.

03

공간을 깊게 하기 위한 레일

그들의 선은 크게 전경에서 시작하여 도시에 접근합니다. 그 관점은 조각난 촉감에 견고한 기초를 제공합니다.

참조 이미지

이 특정 버전을 읽어보세요

고유 참조는 Musée d' Orsay,Wildenstein 438 버전의 RF 2775 인벤토리에 해당합니다. 소스 파일은 확대하지 않고 3,000 × 2,194 px 로 축소된 후 WebP 에 인코딩되었습니다.

구성01

녹색 기관차는 중심에서 벗어난 상태로 남아 있습니다

왼쪽에 배치하면 증기의 파란색 질량 균형을 맞추고 레일의 중심 축을 자유롭게 유지합니다.

색상02

파란색은 하늘만을 위한 것이 아니다

코발트, 파란 회색 및 자주색은 연기에서, 기계, 창 및 지상의 그림자 순환합니다.

문제03

수치는 구두점입니다

몇 가지 빨간색,검은 색과 흰색은 군중을 암시한다. 그들의 작은 규모는 홀의 웅장함을 강화한다.

문서화된 벤치마크

이 작품과 관련된 세 가지 정보

1877 년에 그려진 75 × 105 cm 크기의 캔버스에 유채로,오르세 미술관에 재고 RF 2775 로 보관되어 있으며,이전 번호는 INV 363 이며,Wildenstein 438 로 분류되어 있다.

시리즈01

성 나사로의 열두 가지 견해 중 하나

모네는 1877년 초에 역과 그 주변 지역에서 일할 수 있는 허가를 받았습니다. 그는 증기와 빛의 변화를 포착하기 위해 관점을 배가했습니다.

노출02

1877 년 대중에게 발표

이 버전은 97번으로 세 번째 인상파 전시회에 등장합니다. 이 버전은 큰 형식과 매우 구성된 구성으로 인해 앙상블의 주요 작품 중 하나입니다.

메추라기보트03

모네에서 직접 구매

구스타브 카유보트는 1878 년 3 월 10 일 모네로부터 685 프랑에 이 그림을 인수했다. 이 작품은 1896 년에 받아들여진 카유보트 유산으로 국가 소장품에 들어갔다.

당신의 재생산

화가가 보존해야 할 것

여기서 충실도는 빛, 촉감, 깊이 및 색온도 사이의 정확한 관계에 따라 달라집니다.

  • 홀의 큰 아치와 레일의 수렴을 존중하십시오.
  • 녹색 기관차는 왼쪽 부분에 보관하십시오.
  • 기둥에 여러 개의 파란색과 회색이 겹쳐집니다.
  • 플랫폼의 작은 인간과 빨간색 터치를 보존하세요.

작업 시트

제목 생라자르 역 W438
아티스트 클로드 모네(1840~1926)
날짜 1877년
독창적인 기술 캔버스에 유채
치수 75×105cm
오리엔테이션 수평
보존 오르세 미술관, 파리, 프랑스
재고 RF 2775 · INV 363 · 빌덴슈타인 438
당신의 재생산 캔버스에 수제 유화
참조 공지 - Musée d'Orsay - RF 2775를 참조하세요

당신의 인테리어에 프레젠테이션

객실과 함께 디자인한 팔레트입니다

이 큰 도시 장면은 현대 거실,사무실 또는 다락방에 적합합니다. 검정색의 녹청색 청동 또는 가솔린 블루 프레임은 증기를 줄이지 않고 프레임과 레일을 강조합니다.

Gare Saint-Lazare W438, 인테리어용으로 도색되었습니다

캔버스에 유화를 개별적으로 재현하고 사진 제어 및 배송 전 조정이 가능합니다.

손으로 그린 · WebP 참조 · 사진 유효성 검사
Idéal pourSalonEntréeBureauHôtel
01

Peinte à la main

Une peinture à l’huile sur toile réalisée entièrement à la main, sans impression numérique.

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